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Sprzężenie zwrotne
Przekaż informację zwrotnąGostei muito do sanduíche, o pessoal é bem atencioso, gostei!
To delay or prepare to order it or only negative ponto. No mais, or atmosphere é agradável e os lanches são maravilhosos.
Sanduíche real feito à mão, catchup e maionese heinz, o melhor sanduíche da cidade.
Muito bem. vários types of lanches and drinks. prova a propósito. o joe preciseva de mais atenção dos participantes. eu recomend! muito bem. vários types of lanches and drinks. muito savory on purpose. barely um pouco mais de atenção foi pays participating hairs. I recommend!
VERY HOT THE SUPER CHICKEN COMBO, SEEMS A Vectra CD Turbo with Holset HX-35 Turbine, SPA Compact Relief Valve, Front Intercooler, 2.5 Aluminum Pressurization, 1 JK Exhaust Piston, IASA 87mm Pistons 700pv , Connecting Rods K1 700pv , ARP Screws, NPR Rings, Blockguard, GM 2.4 16v Reworked Oil Pump, Astra Flex Steel Head Gasket, 100% Original Cylinder Head, original controls, new caps, 10.0: 1 ratio, SLIM Fans, Megasquirt MS2-V3 Injection with Wideband AEM Probe Correction, Fuel Map Auto-Tuning, Two Step and Flat Shift Switches on the Clutch Pedal, 4 Fuel Injector Clinic FIC Nozzles 1050cc low impedance with resistors, 12bar Dynamic Fuel Pump in place of original Mercedes 1 external under passenger rear door , 9.5mm Fuel Line, comb. Blazer V6 located behind the engine , 2011 Vectra Coil, NGK Iridium spark plugs, original spark plug wires, GM F23 wide pilot shaft adapted, Mechanical FF 1200lbs Mechanical Clutch, Phoenix Thread Suspension, Wheelset Vectra GT-X rim 17, original GM, BFGoodrich G-force Profiler II 215/45 17 tires, Front Brake: Beaded Disks 288mm Red Powerbrakes pads, Turbo, Oil and Fuel Pressure Gauges, AEG UEGO 40-3100 Wideband Probe . Original MUITO GOSTOSO O COMBO SUPER FRANGO, PARECE UM Vectra CD turbo com Turbina Holset HX-35, Válvula de Alívio SPA Compact, Intercooler frontal,Pressurização em Alumínio 2,5 ,Escape 2,5 com 1 abafador JK, Pistões IASA 87mm p/ 700cv , Bielas K1 p/ 700cv , Parafusos ARP, Anéis NPR, Blockguard, Bomba de Óleo GM 2.4 16v retrabalhada, junta de cabeçote de aço de Astra Flex, Cabeçote 16v 100% original, comandos originais, tuchos novos, taxa 10,0:1,Ventoinhas SLIM, Injeção Megasquirt MS2-V3 com correção por sonda Wideband AEM, auto-acerto de mapa de combustível, Two Step e Flat Shift acionados por botão no pedal de embreagem, 4 bicos Fuel Injector Clinic FIC 1050cc baixa impedância com resistores, Bomba de combustível Dinâmica 12bar no lugar da original 1 de Mercedes externa embaixo da porta traseira do passageiro , Linha de combustível 9,5mm, filtro de comb. de Blazer V6 fica atrás do motor , Bobina de Vectra 2011, velas NGK Iridium, cabos de vela originais, Câmbio GM F23 eixo piloto largo adaptado, Embreagem Cerâmica FF 1200lbs com acionamento mecânico adaptado, Suspensão de Rosca Fênix, Rodas do Vectra GT-X aro 17, originais GM, Pneus BFGoodrich G-force Profiler II 215/45 17, Freio Dianteiro: Discos 288mm frisados pastilhas Red Powerbrakes, Manômetros de pressão de turbo, óleo e combustível, Sonda Wideband AEM UEGO 40-3100.